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    歡迎訪問湖南交通職業技術學院!
    新湖南:一寸赤心唯報國——記湖南交通職業技術學院路橋教師團隊
    日期:2021-07-24  編輯:  來源: 

    https://m.voc.com.cn/wxhn/article/202107/202107241631355488.html

    他們不是高等教育的“名門望族”,卻以赤誠之心、奉獻之心、仁愛之心立德樹人,澆筑著湖南路橋教育的精神基石;

    他們不在交通建設的一線,卻主動融入時代、融入社會,攜手企業創新育人,為國家交通事業輸送了千千萬萬“來之能戰”的大國工匠;

    他們不在科研金字塔的頂端,卻心懷“國之大者”,積極投身脫貧攻堅、鄉村振興等國家重大戰略,用更多的應用型科研服務千家萬戶,用青春熱血奮力譜寫著“交通強國”的恢弘史詩!

    他們是湖南交通職業技術學院路橋教師團隊——一個有著60多年路橋文化傳承的教師團隊,一群新時代湖南路橋職業教育的開拓者、“交通強國”的逐夢人。

    無問西東  默默耕耘  守教育初心

    湖南交通職業技術學院始建于1956年,是湖南省交通運輸廳直屬的國家示范性高等職業院校、國家優質??聘叩嚷殬I技術院校、湖南省首批卓越院校立項建設單位。路橋工程學院是全校規模最大的二級學院,其主干專業道路橋梁工程技術專業已有60多年辦學歷史。

    早在創辦之初,路橋專業就承載著“為黨育人為國育才”的使命,立下了“厚德樹人、技能立業、特色興?!钡霓k學宗旨。60多年來,一代代路橋教育工作者們堅守初心,潛心耕耘,在湖湘教育熱土上澆灌出一朵朵璀璨奇葩——

    交通土建技術專業群入選湖南省卓越院校建設項目重點建設專業群,道路橋梁工程技術專業群入選國家“雙高計劃”高水平專業群;路橋專業教學團隊是湖南省高等職業教育省級優秀教學團隊,路橋實訓基地為中央財政支持重點建設基地……而“逢山開路、遇水架橋”的路橋精神更是薪火相傳,成為刻在骨髓里的文化基因、最寶貴的精神財富。

    “干路橋,不僅要學好知識,更要有一股熱血、一腔赤誠?!甭窐蛉苏J為,路橋老師,更要在教育教學中沉得下身子,在艱難困苦中經得起錘煉,在關鍵時刻挑得起擔子。所以,他們把課堂放在社會中,把教育融入實踐里,以德施教,躬身篤行。

    湖南交通職院路橋老師夏玉超,對口援助西藏山南市交通部門。海拔5100米的亞堆雪山,山上積雪終年不化,空氣稀薄,讓人望而卻步。作為西藏歷年來交通系統援藏技術人員中的唯一女性,她憑著一股“不怕死、吃得苦、耐得煩、霸得蠻”的韌勁,背著氧氣瓶,克服了嚴重的高原反應,硬是翻越雪山完成了省道202線隆子至錯那段大中修工程的竣工驗收外業。

    她說:“我是老師,也是路橋人。這點苦都吃不得,怎么教學生成為合格的路橋人?”像這樣海拔5000米以上的外業工作,她援藏半年時間就完成了7次。她常常把工程建設中的經驗與學生分享,還開設直播課堂,以實際行動影響著一大批“學生粉”。

    長期堅守在BIM模型教學一線的湖南交通職院老師劉孟良,在新冠疫情防控最吃勁的時候,主動請纓為火神山醫院部分病房的土建及水電模型進行設計。彼時,火神山醫院建設舉國關注,任務只能成功不能失敗。而容納1000個床位病房的醫院BIM模型,平時大概需要六個人進行一個月左右時間的設計創建,留給劉孟良團隊的時間卻只有3天——責任之重、壓力之大、時間之緊、任務之重,不可想象。劉孟良帶領14名師生迎難而上,72小時不間斷“奮戰”。困了,就趴在工作臺上瞇著休息一會兒;餓了,就匆匆扒幾口米飯。極度緊張的高壓狀態,誘發了劉孟良的肩周炎和脊椎病,他輕傷不下火線,依然堅守崗位。當最終模型提交,團隊比預計時間還提前了5個小時。

    參與設計的譚潤棟同學感嘆:“這次設計讓我永生難忘,在劉老師的帶領下,我們挑戰了極限。從他身上,我們體會到了良師的拳拳之心,學習到了一個共產黨員的責任與擔當?!?/p>

    師者,傳道授業解惑也。夏玉超、劉孟良只是路橋團隊以身傳道、以德立教的一個縮影。

    悉數路橋團隊,每一位老師都把言傳身教、立德樹人作為育人之本。這里有全國模范教師、文化部優秀專家、首屆交通運輸職業教育教學名師、湖南省首屆芙蓉教學名師、教書育人楷模、享受國務院政府特殊津貼專家;有五四青年獎章獲得者、全國青年崗位能手;有熱心教育、潛心問道的企業領軍者,還有不忘師恩、反哺母校的路橋畢業生……近年來,團隊中參與援疆援藏的就有四位。

    他們將人生大義與初心使命濃縮于三尺講臺,將汗水與智慧播灑在祖國路橋工程建設的廣闊土地上。以“捧著一顆心來,不帶半根草去”的赤子情懷,浸潤著一個個年輕的靈魂;用“勤勞、鉆研;敢闖、敢拼;團結、奮進”的路橋品格,照亮了下一代前行的道路。

    在他們的影響下,更多的路橋學子向陽而生,逐光而行,涌現出“義養”腦癱女孩的“最美女大學生”劉書;在平凡崗位上踐行工匠精神的湖南省高校大學生就業創業優秀典型人物陳星飛;用初心譜寫西非“一帶一路”贊歌的2020年感動交通年度人物潘儉等一大批優秀學子,崇德尚學成為路橋教育一張閃亮的名片。

    擁抱時代  創新求索  育大國工匠

    教育興則國家興。職業教育是培養技術技能人才的重要基礎,在教育體系中的作用不可替代。

    作為路橋湘軍的搖籃,湖南交通職院路橋專業如何培養更多社會需要的高素質技術技能人才,為全面建設社會主義現代化國家、實現中華民族偉大復興的中國夢提供有力人才和技能支撐?

    心有大我方能成就自我,擁抱時代方能弄潮時代。路橋教師團隊瞅準方向,著眼大局、著力創新,緊密結合技術變革和產業升級需要,深化產教融合、校企合作,深化“三教”改革,把“大有可為”的殷切期盼轉化為“大有作為”的生動實踐。

    全面對接“新興產業+交通”的專業集群發展需求,聚名師、優結構。聚焦湖南交通智造領域,設立全國勘察設計專家胡建華大師工作室;聚焦橋梁結構安全技術領域,設立國際橋梁與結構工程協會(IABSE)會員、全國交通青年科技英才、橋梁工程湖南省重點試驗室副主任田仲初大師工作室;聚焦交通安全監測與預警領域,設立橋隧施工智能控制先導者、預應力混凝土智能張拉與壓槳技術發明者、湖南聯智科技股份有限公司總經理梁曉東大師工作室……一批大師名師工作室建起來,匯聚起技能型人才培育的一流師資力量。

    無縫對接人才市場需求,推進校企一體化育人。按照企業需求,開設“示范特色班”“國際班”“聯智橋隧班”等現代學徒制班,量身定制校企合作辦學模式。創新“六融通三提升”人才培養模式,由校企共同主導人才培養,實行校企“融通”選人標準,新生入學即遴選“準員工”;校企“融通”人才資源,建立校企雙導師制,共同開發人才培養標準和課程體系,共同培育準員工;校企“融通”雙方設施,習訓員工;校企“融通”特色文化,浸潤員工;校企“融通”科技優勢,提升員工;校企“融通”考核標準,評價員工。

    通過“六融通”實現了教師教學能力和學生學習能力、教師科研能力和學生創新能力、教師實踐能力和學生動手能力“三提升”。2019至2020年,路橋專業教師立項各類科研課題30余項。學生職業崗位資格考試通過率達100%,在各類創新大賽和技能競賽中頻頻獲獎。

    “沒有教不好的學生,只有方法不對的教師?!边@是路橋教師們常掛在嘴邊的話。為了激發每一個學生的興趣和天賦,他們在辦學機制、教育方法上不懈創新,力求形式再生動一點、內容再精細一點、效果再深入一點。

    從教三十多年的全國模范教師孔七一教授的一門課是《工程力學》。為了讓這門抽象而枯燥的課程變成一道學生喜愛的營養大餐,她破除填鴨式教學方式,創新互動式學習項目——如針對工程結構的受力分析,讓學生以小組(3-5人)為單位,選取某個實際工程結構為研究對象,小組內部研討分析該結構荷載的傳遞即受力圖的描述,完成一篇自擬題目的報告。小組成員與分工由組長分配網絡信息收集、圖書資料查詢、實地考察記錄、實地拍照、資料整理、咨詢導師、撰寫論文、制作匯報PPT。

    這種自由快樂式的項目式教學,使得課堂變得生動易懂、活潑有趣,不僅有職業精神的融入,更有團隊意識的培養,受到學生們的熱烈歡迎。

    “教師的作用是為學生點一盞燈,激發學生學習的主動性、創造性?!比缃?,這種理念成為路橋教師團隊的共識,他們牽頭建立了“專業群學生發展支撐中心”。中心以教研室為主導制定科學的教學計劃,輔導員協助實施,同學朋輩輔助教育,對全體學生提供從入學至畢業及畢業后專業發展全過程的支撐服務。對學習能力較強、成績較為優異的學生,進行專業能力拓展培訓;對相對落后的學生,優先采取朋輩輔導的方式來幫助他們學習進步;對有參加技能競賽需求,或是對某特定專業方向有著濃厚興趣的學生,組成學習小組或競賽團隊,讓他們交流中互相學習、共同進步。

    因材施教、差異培養、朋輩互助,激發了每一個學生的潛力。

    中心成立一年來,報考全日制“專升本”考試的學生人數陡增,比上年報名人數、錄取人數分別翻了2倍、3倍。發展中心學生參與專業技能大賽,榮獲第三屆“升拓杯”全國交通運輸職業教育無損檢測技能大賽單項一等獎;湖南省黃炎培職業教育獎創業規劃大賽三等獎、第三屆“互聯網+交通”全國職業院校學生創新創業大賽獲銀獎等多個國省獎項。

    心有猛虎,細嗅薔薇。在漫漫教育征途中,湖南交通職院路橋教師團隊始終以時代為引、以學生為本,上下求索,創造了路橋職業教育中的多個“率先”“第一”:在全國首創“秋去春回,工學交替”人才培養模式;擁有全省規模最大的建筑信息模型(BIM)工程實訓中心;出版國家規劃教材3本,1本國家優秀教材,國家級職業教育示范性虛擬仿真實訓基地培育項目1個,立項、開發了省級路橋專業技能考核標準與題庫;建成國家級精品資源共享課程3門,總注冊數61561人,交流互動次數19580次。

    自2012年以來,湖南交通職院路橋專業已為行業輸送高素質技能人才1.2萬人,畢業生對口就業率在85%以上,本省就業率達到70%以上,其中一流企業就業的比例達到54%。路橋學子成了人才市場的“香饃饃”,還未畢業就被預訂一空。畢業生就業后不少成了單位的中堅骨干力量,用人單位對畢業生工作能力的總體滿意度高達98%。

    勇擔使命  至誠報國  筑強國之夢

    邊坡遠程監控系統中,各種數據不斷跳動,風險報告及時發送,這是路橋教師團隊聯合湖南聯智科技股份有限公司為邵陽縣長樂鄉大聯村構筑的安全防線。

    大聯村是湖南交通職業技術學院鄉村振興駐村幫扶點。該村地質條件脆弱,5月,大聯村連續暴雨、大暴雨,洪災、山體滑坡等自然災害風險陡增,村部有一處高地已經出現山體滑坡。垂直滑坡山體上有一戶人家,坡下可能受影響的居民有四戶,其中一戶為殘疾人,潛在危險重威脅到當地村民的生命和財產安全。

    路橋教師團隊得知后,迅速組建道路勘測團隊,先后7次開展無人機航測飛行;山路崎嶇,爛泥成堆,他們腳踩泥濘,頂著三十多度的高溫,徒步調查15條路段2.9公里;協助當地民眾一起用馬拉、肩挑,將所有樁基座的材料運到了指定位置,挖樁基、拌混凝土、裝模、扎骨架……用最快速度完成了山上、山下兩個監測點災害預警監測系統的安裝與調試。

    新安裝的系統運用北斗技術對公路基礎設施進行災害預警監測,大大提高了該村的防災減災能力,為生命安全保駕護航。

    這是路橋教師團隊發揮科研優勢、開展社會服務的一個縮影。

    路橋人深知,高校不是知識的象牙塔,而是社會的“造血器”,只有用知識力量回報祖國、服務社會,才能實現自我的價值。作為職業院校,他們不在科研金字塔的頂端,卻以普世的情懷走近企業、走進社會,用更多的應用型成果、更好更實的服務惠及千家萬戶。

    他們構建“點、線、面”的技術服務體系,助推交通運輸行業企業技術迭代。近年來,團隊以解決企業生產實際問題為主線,以技術開發、技術服務為載體,為企業成功申報工法3項、國家發明專利2項。立項湖南省科技廳、湖南省交通運輸廳、長沙市科技局項目資金達2493.8萬元,橫向課題研究、為企業解決技術問題和技術服務資金達到612.9萬元。其中,聯合上海交通大學、湖南交工智能技術有限公司開展的基于無人機平臺公路邊坡智能監測系統研究,不僅為公路邊坡檢測、維護提供了快速、全方位的定量分析與決策工具,而且極大地提高了我國公路檢測自動化水平。開展的“高陡邊坡開挖變形監測項目研究”,幫助交通行業更多的企業攻堅克難。

    他們致力服務國家現代綜合交通運輸體系,構建集“人才培養、技術服務、人員培訓、技能鑒定、對口支援”等多方位的社會服務體系。搭建在線教育與培訓平臺,面向退伍軍人、企業員工、農民工開展職業培訓,年均社會培訓量達到11000人日。

    他們積極響應國家精準扶貧戰略,幫助慈利縣巖泊渡鎮雙合村修建扶貧公路,義務承擔起公路勘測設計任務。扶貧公路全長約18公里,按三級公路山嶺重丘區的標準進行設計,為當地節約資金50多萬元。公路修建好后,“藏在深山人未識”的美麗村莊雙合村將更好的走出大山、聯通世界,帶動旅游經濟的振興。

    他們積極響應湖南省委組織部和交通運輸部科教司的援藏援疆號召,當好對口支援的“排頭兵”,有力促進了藏疆兩地交通職教和交通運輸事業發展。其中,唐杰軍教授掛職新疆交通職業技術學院教學副院長一年,從教學管理、師資隊伍建設、網絡信息化建設等多方面促進新疆交通職業技術學院發展。2019年,新疆交職院以自治區第二的優異成績通過國家優質高等職業院校評定,其中申報的10個專業全部獲評高水平骨干專業。他本人榮獲交通運輸部對口援助新疆交通職業技術學院行動計劃(2018-2020)“教育幫扶突出貢獻獎”。劉圯莎老師到新疆吐魯番市交通局進行為期一年半的對口支援,極大提升了吐魯番市交通局提升農村公路管理水平,被授予“吐魯番市優秀援疆干部人才”稱號。夏玉超老師援藏半年,對西藏山南市交通運輸局公路工程試驗檢測中心的公路交竣工驗收和人事管理方面做出了積極貢獻,被山南市委、市政府評為“2018年度交通運輸系統優秀短期技術援藏干部”。

    宋人張載有言;“為天地立心;為生民立命;為往圣繼絕學;為萬世開太平”。

    誠如他們所言:今天,中國正迎來一個世人矚望的新時代,面臨復興大勢,身處時代大潮,迫切需要當代知識分子砥礪精氣神。湖南交通職業學院路橋團隊以鐵肩擔起大道義,把濃厚的家國情懷傾注到實現偉大夢想的堅實步履中,把強烈的社會責任感融入到祖國和人民需要的創新實踐中,奮力譜寫以職業教育筑夢交通強國的時代新篇!

    (唐杰軍 李振)

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    全肉乱妇淑芬

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